SIA “LANEKS” Это все, что вам нужно знать о шинах
RU LV EN


 
ru

Технология ContiSilent


ГлавнаяШиныТехническая информация

ContiSeal Puncture

Автопроизводители, закупающие шины для оригинальной комплектации, ожидают от шин не только демонстрацию самых высоких характеристик, но и низкий уровень шума в салоне. Чтобы выполнить это требование, компания Continental разработала новую технологию, которая, как заявляют инженеры, позволяет существенно уменьшать шум, слышимый водителем и пассажирами. Секрет успеха кроется в специальном покрытии, которое помещается внутрь шины после самого процесса производства покрышки. Этот специальный слой пены оказывает сильный подавляющий эффект на звуковые волны, создаваемые катящейся шиной, поэтому неважно по какой поверхности едет автомобиль, уровень шума, достигающего кабины, будет ниже примерно на 9 дБ - таким образом, комфорт во время вождения будет значительно выше.
Поскольку все остальные компоненты шины и рисунок протектора были взяты у стандартных серийных покрышек, никакого влияния на базовые характеристики, такие как, к примеру, эффективность торможения и управляемость на мокрой поверхности, оказываться не будет. Кроме того, не будет также никаких изменений в плане монтажа на диск.

Принцип работы на самом деле очень прост. Когда шина вращается, звуковые волны, создающиеся внутри шины, передаются сначала через обод и ступицу, потом через компоненты подвески и отражаются в салоне автомобиля. Задача слоя пены в том, чтобы гасить эти волны.

Шины данной технологии можно различить по маркировке на боковине:

ContiSilent