Войти
Тест летних шин ADAC (165/70 R14; 2.2012)
Сравнительные тесты и статьи → Тесты летних шин → Тест летних шин ADAC (165/70 R14; 2.2012)
ADAC, 
(2.2012)
Рынок переменчив: марки шин, которые до этого времени были малоизвестные, со своими качественными свойствами догнали марки классических премиум брендов. Это доказывает результаты двух марок. Apollo Amazer 3G Maxx удивляет лучшим результатом на мокром асфальте. И в других дисциплинах у них сбалансированные свойства, поэтому и удостоились от ADAC "хорошей" оценки. Barum Brillantis 2 как бы не приближаются к Apollo на мокрой дороге, но в общем убеждают сбалансированными сцепными свойствами.
Модели кокурирующих марок Continental иn Michelin заняли первые места, но поменялись местами сильнейшими свойствами, традиционно славимшимися до этого. ContiEcoContact 5 блестит в дисциплинах износостойкости и расхода топлива, но в "мокрых" тестах остались за Michelin Energy Saver. Последние в свою очередь получили лучшую оценку на мокром асфальте. Energy Saver в противополжности опыту, которым предобладал до сих пор, в критериях износостойкости и расхода топлива показал немного хуже результат нежели EcoContact. Рядом с четырьмя названными моделями еще только Pirelli Cinturato P1, благодаря своей сбаласированностью, получила оценку "хорошо".
◄ Предыдущая страница
Результаты теста .
Следующая страница ►
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ContiEcoContact 5 | Michelin Energy Saver | Pirelli Cinturato P1 | Apollo Amazer 3G Maxx | Barum Brillantis 2 | Goodyear DuraGrip | Fulda EcoControl | Yokohama BluEarth | Dunlop SP Streetresponse | Hankook Kinergy Eco K425 | Kumho Solus KH17 | Firestone Multihawk | Semperit Comfort-Life 2 | GT-Radial Champiro Eco | Infinity Inf-030 | |||||||||||||||||||||
| ед. изм. | важность |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||
| Сухая дорога | 0,2 | 1,5 | 1,6 | 1,5 | 1,6 | 1,9 | 1,5 | 1,6 | 1,4 | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,7 | 2,4 | 2 | |||||||||||||||||||
| Устойчивость на поворотах | баллы | 0,35 | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,6 | 1,4 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | 3 | 2,1 | ||||||||||||||||||
| Управляемость | баллы | 0,35 | 1,6 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,8 | 1,3 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,5 | 2,5 | 1,8 | ||||||||||||||||||
| Торможение | м | 0,3 | 1,3 | 2 | 1,5 | 2 | 2,3 | 0,8 | 1,8 | 1,3 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 2 | 2 | 1,5 | 1,8 | ||||||||||||||||||
| Мокрая дорога | 0,4 | 2,5 | 2,2 | 2,3 | 2,2 | 2,5 | 2,8 | 3 | 2,4 | 2,7 | 2,6 | 2,3 | 2,7 | 2,5 | 3,2 | 5,2 | |||||||||||||||||||
| Торможение | м | 0,3 | 2,6 | 2,6 | 2 | 2,5 | 2,8 | 2,9 | 3,4 | 2,4 | 3 | 2,8 | 2,8 | 3 | 2,5 | 3 | 4,9 | ||||||||||||||||||
| Гидропланирование на прямой | 0,2 | 2,8 | 1,8 | 2,8 | 2,3 | 2,3 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,3 | 1,8 | 2,8 | 2,3 | 3,8 | 3,3 | |||||||||||||||||||
| Гидропланирование на поворотах | 0,1 | 2,5 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3,5 | 2,5 | 2 | 2,5 | 2,5 | 2 | 4 | 3,5 | |||||||||||||||||||
| Управляемость | баллы | 0,3 | 2 | 2 | 2 | 2,1 | 2,5 | 3 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 1,9 | 2,4 | 2,5 | 2,6 | 5,2 | |||||||||||||||||||
| Поперечная устойчивость | баллы | 0,1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||
| Экономичность и комфорт | 0,1 | 2,5 | 2,6 | 2,8 | 3,7 | 3,1 | 2,6 | 3,2 | 2,8 | 3 | 2,9 | 3,1 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | 3,8 | |||||||||||||||||||
| Шум качения в салоне | баллы | 0,5 | 2 | 2 | 2,5 | 3,3 | 2,8 | 2,3 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 3 | 3 | 2,5 | 2,3 | 3,5 | ||||||||||||||||||
| Шум снаружи | баллы | 0,5 | 3 | 3,1 | 3,1 | 4 | 3,3 | 2,9 | 3,6 | 2,8 | 3,1 | 2,9 | 3,2 | 3,3 | 3,6 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||
| Сопротивление качению | коэф. | 0,1 | 1,3 | 1,7 | 2 | 2,1 | 2,1 | 1,7 | 2 | 2,2 | 1,8 | 2,3 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 1,9 | 2,3 | ||||||||||||||||||
| Пробег | баллы | 0,2 | 1,3 | 2 | 2,3 | 2,5 | 2,5 | 1,5 | 1 | 2,8 | 2,3 | 2,5 | 3 | 2,5 | 3,3 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||
| Оценка ADAC |  | | | | |  | | | | | | | | |  | ||||||||||||||||||||
Оценку ADAC „удовлитворительно” пуличили девять моделей. Большая часть теряли лучше оценку за недостатки на мокрой дороге. Только Yokohama BluEarth, Kumho Solus KH17 и Semperit Comfort-Life 2 теряют такую оценку за недостаточную износостойкость.
В конце списка Infinity inf-030 "с недостатками". Особенно за слишком длинный тормозной путь на мокром асфальте - со скорости 100 км/ч до полной остановки нужно тормозить на 20 м больше чем с лучшими моделями, т.е. когда автомобиль на шинах Pirelli останавливается, другой на шинах Infinity еще едет со скоростью 47 км/ч.
Рекомендации ADAC
Если важны:
- Хорошие свойства на мокрой дороге, рекомендуем Michelin Energy Saver или Apollo Amazer 3G Maxx;
- Низкий расход топлива, рекомендуем ContiEcoContact 5;
- Хорошая износостойкость, рекомендуем Fulda EcoControl, Continental ContiEcoContact 5 или Goodyear DuraGrip;
- Низкий уровень шума, рекомендуем Continental ContiEcoContact 5, Michelin Energy Saver или Goodyear DuraGrip.
SIA LANEKS, 2012.
Подготовлено по материалам ADAC.
