
Тест Auto Zeitung/GTÜ летних шин 2016 (225/45R17,03.2016)
Сравнительные тесты и статьи → Тесты летних шин → Тест Auto Zeitung/GTÜ летних шин 2016 (225/45R17,03.2016)
Шины проверялись автомобилем BMW 118d на полигоне Bridgestone в Италии, вблизи Рима. В общей сложности протестировано 14 моделей разных производителей, из них Dunlop, Goodyear, Falken и GT Radial новые. Главное мото этого теста - действительно ли дорогие шины лучыше дешевых? Тест доказывает, что - да.
![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Conti SportContact 5 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | Dunlop Sport Maxx RT2 | Pirelli P Zero | Falken Azenis FK510 | Nokian zLine | Bridgestone Turanza T001 | Michelin Primacy 3 | Hankook Ventus S1 evo² | Toyo Proxes T1 Sport+ | Yokohama Advan Sport V105 | GT Radial SportActive | Linglong Green-Max | Westlake Sport SA-37 | ||||||||||||||||||||||
ед. изм. | важность | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||
Мокрая дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гидропланирование на прямой | баллы | 25 | 24 | 24 | 24 | 23 | 25 | 22 | 22 | 22 | 21 | 23 | 20 | 20 | 21 | 23 | |||||||||||||||||||
Гидропланирование на поворотах | баллы | 10 | 7 | 8 | 10 | 7 | 10 | 6 | 9 | 4 | 9 | 6 | 7 | 6 | 4 | 10 | |||||||||||||||||||
Торможение | баллы | 40 | 40 | 32 | 30 | 30 | 23 | 25 | 18 | 18 | 17 | 15 | 12 | 9 | 13 | 0 | |||||||||||||||||||
Надежность управления | баллы | 45 | 45 | 41 | 40 | 43 | 30 | 38 | 34 | 17 | 29 | 35 | 28 | 19 | 13 | 15 | |||||||||||||||||||
Управляемость | баллы | 20 | 20 | 19 | 19 | 20 | 17 | 18 | 17 | 14 | 16 | 17 | 17 | 15 | 14 | 14 | |||||||||||||||||||
Макс. скорость (круг) | баллы | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 10 | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||
Сухая дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Торможение | баллы | 40 | 40 | 40 | 39 | 36 | 37 | 34 | 35 | 40 | 34 | 28 | 33 | 25 | 30 | 26 | |||||||||||||||||||
Надежность управления | баллы | 30 | 26 | 24 | 22 | 29 | 26 | 18 | 24 | 27 | 22 | 21 | 30 | 16 | 12 | 14 | |||||||||||||||||||
Управляемость (средняя скорость на трассе) | баллы | 20 | 20 | 19 | 19 | 20 | 19 | 18 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 18 | 17 | 18 | |||||||||||||||||||
Устойчивость на поворотах | баллы | 15 | 14 | 13 | 14 | 15 | 14 | 13 | 14 | 15 | 13 | 13 | 13 | 13 | 12 | 13 | |||||||||||||||||||
Экономичность и комфорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Комфорт | баллы | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 8 | 7 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||
Сопротивление качению | баллы | 25 | 14 | 19 | 19 | 13 | 16 | 22 | 19 | 25 | 17 | 13 | 4 | 19 | 20 | 13 | |||||||||||||||||||
Шум снаружи | баллы | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 10 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 8 | 9 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||
Общая оценка | очки | 300 | 278 | 267 | 263 | 263 | 244 | 240 | 235 | 227 | 225 | 218 | 209 | 185 | 182 | 172 | |||||||||||||||||||
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||||||||||||||||||||
Рекомендации | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | vāji | vāji | vāji |
Остерегайтесь дешевых шин - предупредили после тестов испытатели. Три самые дешевые шины в испытаниях продемонстрировали просто катастрофические недостатки. Все три шины - GT Radial, Linglong и Westlake - показали слабые результаты на мокрой дороге, и только они три, по мнению экспертов, могут ставить под угрозу безопасность участников дорожного движения.
Как бы то ни было, действительно качественные шины можно найти только в premium сегменте, и в первую очередь это очень сбалансированные Continental, которые по праву занимают первое место в тесте. В то же время надо отметить, что даже дорогие шины как Michelin, несмотря на очень хорошие показатели на сухом асфальте, в итоге могут оказаться в нижней части рейтинга из-за слабостей на мокрой дороге. Шины Pirelli и Dunlop при этом тоже гарантируют высокую безопасность на сухом и мокром покрытии. Что примечательно, четыре лучшие шины в рейтинге явно были сделаны с акцентом на безопасность, а не на экономию топлива.
SIA LANEKS, 2016.
Подготовлено по материалам Auto Zeitung и GTÜ.