

Тест зимних шин ADAC 2 (225/45R17; 09.2016)
Сравнительные тесты и статьи → Тесты зимних шин → Тест зимних шин ADAC 2 (225/45R17; 09.2016)
Второй размер шин, тестированный немецким клубом автомобилистов ADAC в сотрудничестве с австрийским OEAMTC и швейцарским TCS и опубликованный в 2016 году, это 225/45R17.
Для проверки размера 225/45R17 использован VW Golf на тех же полигонах как и 185/65R15.
![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dunlop Winter Sport 5 | Pirelli Winter Sottozero 3 | Firestone Winterhawk 3 | Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 | Hankook i-cept evo2 W320 | Nokian WR D4 XL | Uniroyal MS plus 77 | Bridgestone Blizzak LM001 | Viking SnowTech II | Vredestein Wintrac Extreme S | Yokohama W.drive V905 | Matador MP92 | BF Goodrich G-Force Winter | |||||||||||||||||||||||
ед. изм. | важность | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||
Сухая дорога | 15% | 2,4 | 2,9 | 2,9 | 3,0 | 2,2 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 3,2 | 2,4 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | |||||||||||||||||||||
Стабильность | баллы | 40% | 2,3 | 3,0 | 2,8 | 3,3 | 2,0 | 2,3 | 3,3 | 1,8 | 3,3 | 2,3 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||||
Надежность управления | баллы | 40% | 2,0 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | 2,0 | 2,3 | 3,0 | 1,8 | 3,0 | 2,3 | 2,3 | 2,5 | 2,3 | ||||||||||||||||||||
Тормозные свойства | баллы | 20% | 3,0 | 2,5 | 3,0 | 2,5 | 3,0 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,8 | 3,0 | ||||||||||||||||||||
Мокрая дорога | 30% | 2,4 | 2,7 | 3,0 | 2,7 | 3,0 | 2,6 | 2,3 | 2,5 | 3,4 | 2,4 | 3,3 | 3,7 | 3,9 | |||||||||||||||||||||
Тормозные свойства | баллы | 30% | 2,2 | 2,4 | 2,5 | 2,8 | 2,9 | 2,4 | 2,4 | 2,8 | 3,3 | 2,3 | 2,9 | 3,7 | 3,8 | ||||||||||||||||||||
Гидропланирование на прямой | баллы | 20% | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,0 | 1,5 | 3,0 | 2,5 | 3,5 | 3,0 | 3,0 | ||||||||||||||||||||
Гидропланирование на поворотах | баллы | 10% | 2,5 | 3,5 | 3,5 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 2,5 | 2,0 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | ||||||||||||||||||||
Управляемость | баллы | 30% | 2,4 | 2,7 | 3,1 | 2,5 | 3,1 | 2,6 | 1,8 | 2,6 | 3,3 | 2,0 | 3,1 | 3,9 | 4,3 | ||||||||||||||||||||
Поперечная устойчивость | баллы | 10% | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 3,5 | 3,5 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 4,5 | 2,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | ||||||||||||||||||||
Снег | 20% | 1,9 | 2,7 | 2,4 | 1,7 | 2,5 | 2,2 | 2,5 | 3,3 | 2,4 | 3,4 | 2,1 | 2,2 | 2,2 | |||||||||||||||||||||
Тормозные свойства | баллы | 40% | 2,0 | 2,8 | 2,3 | 1,8 | 2,5 | 2,3 | 2,8 | 3,0 | 2,3 | 3,3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | ||||||||||||||||||||
Трогание с места | баллы | 20% | 2,0 | 3,5 | 2,5 | 1,8 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 3,5 | 2,5 | 3,3 | 2,5 | 2,5 | 2,3 | ||||||||||||||||||||
Надежность управления | баллы | 40% | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 1,4 | 2,3 | 1,9 | 2,1 | 3,4 | 2,5 | 3,4 | 1,7 | 2,0 | 2,0 | ||||||||||||||||||||
Лед | 10% | 2,2 | 2,6 | 2,0 | 2,0 | 2,4 | 2,1 | 2,6 | 2,4 | 2,7 | 2,5 | 2,9 | 2,5 | 2,2 | |||||||||||||||||||||
Тормозные свойства | баллы | 60% | 2,0 | 2,5 | 2,0 | 2,0 | 2,3 | 2,0 | 2,8 | 2,3 | 2,8 | 2,3 | 3,0 | 2,8 | 2,3 | ||||||||||||||||||||
Движение по кругу | баллы | 40% | 2,5 | 2,8 | 2,0 | 2,0 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,8 | 2,0 | 2,0 | ||||||||||||||||||||
Экономичность и комфорт | 5% | 2,8 | 3,1 | 2,8 | 3,2 | 3,5 | 3,1 | 3,1 | 3,7 | 4,1 | 3,0 | 4,0 | 3,2 | 3,6 | |||||||||||||||||||||
Шум качения в салоне | баллы | 50% | 2,5 | 3,0 | 2,8 | 3,5 | 3,5 | 2,8 | 3,3 | 4,5 | 4,5 | 3,0 | 4,0 | 3,3 | 4,0 | ||||||||||||||||||||
Шум снаружи | баллы | 50% | 3,1 | 3,2 | 2,7 | 2,9 | 3,4 | 3,4 | 2,9 | 2,8 | 3,7 | 2,9 | 4,0 | 3,1 | 3,1 | ||||||||||||||||||||
Расход топлива | баллы | 10% | 1,6 | 2,2 | 2,2 | 1,5 | 2,3 | 2,0 | 1,9 | 2,1 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 1,9 | 1,8 | ||||||||||||||||||||
Пробег | баллы | 10% | 2,0 | 2,5 | 2,0 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 2,5 | 2,0 | 2,0 | 3,0 | 3,5 | 2,0 | 1,5 | ||||||||||||||||||||
Средняя оценка | баллы | 2,2 | 2,9 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,2 | 3,3 | 3,4 | 3,4 | 3,5 | 3,7 | 3,9 | |||||||||||||||||||||
Оценка ADAC | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
SIA LANEKS, 2016
Подготовлен по материалам ADAC. Полное описание на ADAC, OEAMTC и TCS. Фото: ADAC.