Log In
AutoBild riepu tests: meklējot superriepu (205/55R16; 3.2011)
Testi un raksti → Vasaras riepu testi → AutoBild riepu tests: meklējot superriepu (205/55R16; 3.2011)
Žurnāls 
Latvija (04/2011)
AutoBild ir veicis visu laiku lielāko riepu testu, meklējot superriepas izmērā 205/55R16.
Vispirms no 50 pretendentu modeļiem bremzēšanas testā tika atlasīti finālisti. Tie modeļi, kuriem uz sausa asfalta nepieciešams vairāk nekā 40 m, bet uz slapja – vairāk nekā 50 m, testu tālāk neturpināja.
Tā saucamajām premium riepām ar šo noteikumu izpildi problēmu nebija. Turpretī bīstami uz slapja ceļa ir ar tādām lētajām riepām kā Zeetex, Kenda, Sunny, Wanli, Infinity un Chengshang. Drošības rezervju vispār nav. Ar vairāk nekā 15 m garāku bremzēšanas ceļu prieki beidzas. Skaidri runājot, tas nozīmē, ka tādām riepām nav vietas uz mūsu ceļiem. To vieta ir izgāztuvē!
Pēc pelavu atsijāšanas paliek 15 pretendenti. Nevienam no testa dalībniekiem nebija vērojamas dramatiskas novirzes kādā no disciplīnām. Uz sausa asfalta sevi no labākās puses parāda Hankook, Continental un Michelin riepas, savukārt uz slapja – tāpat Hankook, Continental un Uniroyal. Izmaksu novērtēšanas ziņā, kas ietver nodiluma testu, rites pretestības pārbaudi, degvielas patēriņa noteikšanu un kvalitātes koeficienta aprēķināšanu, labākos rezultātus demonstrē Michelin, Pirelli un Goodyear.
◄ Iepriekšējā lapa
Testa rezultāti.
Nākamā lapa ►
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato P7 | Vredestein Sportrac 3 | Hankook KinERGY Eco | ContiPremiumContact 2 | Uniroyal RainExpert | Bridgestone Turanza ER300 | Fulda Carat Progresso | Yokohama C.drive 2 | Michelin Engergy Saver | Toyo Proxes CF 1 | Dunlop SP Sport Fastresponse | Goodyear EfficientGrip | Gislaved Speed 606 | Firestone TZ300 alpha | Syron Race 1 | |||||||||||||||||||||
| Vien. | īpatsvars |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||
| Slapjš ceļš | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 7 | 8 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 6 | ||||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana taisnvirzienā | 20% | 7 | 10 | 10 | 9 | 10 | 9 | 8 | 7 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 8 | 7 | |||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana līkumā (Akvaplanēšana šķērsām) | 10% | 7 | 8 | 10 | 10 | 10 | 9 | 7 | 9 | 6 | 5 | 6 | 7 | 5 | 8 | 7 | |||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība | balles | 30% | 8 | 7 | 9 | 8 | 8 | 6 | 8 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana līkumā (maks. sāniskais paātrinājums) | balles | 10% | 7 | 8 | 9 | 8 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 6 | 8 | 7 | ||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana taisnvirzienā (maksimālais. ātrums) | balles | 30% | 8 | 7 | 8 | 10 | 8 | 7 | 10 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | 7 | 7 | 5 | ||||||||||||||||||
| Sauss ceļš | 7 | 7 | 8 | 8 | 6 | 7 | 6 | 7 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība | balles | 35% | 6 | 7 | 10 | 8 | 5 | 10 | 5 | 7 | 8 | 10 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||
| balles | 35% | 8 | 6 | 7 | 9 | 7 | 6 | 7 | 6 | 10 | 5 | 6 | 6 | 7 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||
| Rites troksnis (60 km/h un 80 km/h) | balles | 15% | 5 | 9 | 9 | 6 | 7 | 6 | 7 | 7 | 7 | 6 | 7 | 9 | 7 | 6 | 8 | ||||||||||||||||||
| Ekonomiskums un komforts | 10 | 8 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 10 | 6 | 7 | 9 | 6 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||
| Nobraukums | 35% | 10 | 8 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 6 | 10 | 5 | 7 | 8 | 5 | 5 | 4 | |||||||||||||||||||
| Rites pretestība (degvielas ekonomija) | 15% | 8 | 6 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 6 | 9 | 6 | 8 | 10 | 7 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||
| Degvielas patēriņš | balles | 15% | 10 | 8 | 7 | 6 | 9 | 5 | 6 | 8 | 9 | 8 | 9 | 10 | 8 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||
| Ātrgaitas tests |  | | | | | | | | | | | | | | | ||||||||||||||||||||
| AutoBild secinājums |  | |  | | | | | |  | | | | |  | | ||||||||||||||||||||
| Vieta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||
Superriepas meklējumos AutoBild atrod tādas veselas divas: Pirelli Cinturato P7 un Vredestein Sportrac 3. Pēc AutoBild domām abas pārliecina ar priekšzīmīgām drošības rezervēm visos laika apstākļos, kā arī iepriecina ar savu ekonomiskumu.
Michelin Energy Saver pierāda, ka arī dārgas riepas var kļut par īstiem taupīšanas čempioniem – tās iegūst Eko meistara titulu. Bet vislabākos braukšanas dinamikas rezultātus demonstrē ContiPremiumContact 2 un Hankook Kinergy Eco riepas.
Sagatavots pēc AutoBild Latvija 2011.gada aprīļa burtnīcas Nr.4 (84) materiāliem.
SIA „LANEKS”
