Log In
AutoBild vasaras riepu tests: vai tiek meklēti vasaras pārlaidēji? (185/60 R15; 4.2010)
Testi un raksti → Vasaras riepu testi → AutoBild vasaras riepu tests: vai tiek meklēti vasaras pārlaidēji? (185/60 R15; 4.2010)
Žurnāls 
Latvija 2010/04 Nr.04 (72)
Vasaras riepu salīdzinošais tests, kas publicēts AutoBild 2010.gada aprīļa burtnīcā, kārtējo reizi apstiprina, ka ideālu riepu pagaidām vēl nav izdevies radīt. Katram riepu modelim ir savi trūkumi. Tomēr tests palīdz atklāt pašu svarīgāko - cik lielas drošības rezerves katram no tiem piemīt. Testēti tika 14 modeļi izmērā 185/60R15 ar ātruma simbolu H (210 km/h) un slodzes indeksu 84 vai 88 (kravnesība atbilstoši 500 kg un 560 kg), no kuriem viens bija vissezonu.
Neviens no 14 dalībniekiem visās testa sadaļās, kas veidotas atbilstoši jaunajai ES regulai 1222/2009, kas nosaka riepu marķēšanu sākot no 2012.gada 1.novembra, t.i. jaunās ES riepu uzlīmes kritērijiem, neiegūst visaugstāko vērtējumu. Vadošie slapjo ceļu eksperti Dunlop un Continental rites pretestības ziņā tik tikko atbilst F patēriņa klases priekšrakstiem. Savukārt visekonomiskākie testa dalībnieki Goodyear un Michelin uz slapja asfalta ātri vien sāk slīdēt. Tātad klasiskais riepu ražošanas konflikts „slapjš ceļš pret rites pretestību” vēl arvien paliek neatrisināts, šo faktu nemainīs neviena uzlīme.
◄ Iepriekšējā lapa
Testa rezultāti.
Nākamā lapa ►
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Fastresponse | Continental Premium Contact 2 | Kumho Ecsta HM KH31 | Hankook Optimo K415 | Pirelli Cinturato P6 | Vredestein Sportrac 3 | Nokian H | Falken Ziex ZE-912 | Nexen CP 641 | Goodyear EfficientGrip | Michelin Energy Saver | Goodyear DuraGrip | Goodride H600 | Hankook Optimo S4 M+S | |||||||||||||||||||||||||
| Vien. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||||||||
| Sauss ceļš | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| Ātrgaitas tests | Jā | Jā | Jā | Jā | Jā | Jā | Jā | Jā | Jā | Jā | Jā | Jā | Jā | Jā | ||||||||||||||||||||||||
| Slapjš ceļš | 9 | 8 | 7 | 8 | 6 | 7 | 5 | 5 | 7 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| Ekonomiskums un komforts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rites troksnis (60 km/h un 80 km/h) | balles | 5 | 5 | 7 | 7 | 4 | 5 | 7 | 9 | 5 | 5 | 5 | 7 | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| Degvielas patēriņš (90 km/h) | L/100 km | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | 6 | 10 | 4 | 6 | 10 | 10 | 7 | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| AutoBild secinājums |  | | |  | | | | |  | |  | |  | | ||||||||||||||||||||||||
| Vieta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ||||||||||||||||||||||||
Secinājums pēc testa ir tāds, ka klusas kā čuksts un degvielu ekonomējošas būšot nākotnes riepas. Taču ne uz drošības rēķina. Riepām ir jābūt labai saķerei. Vienmēr. Uz slapja ceļa, līkumos, bremzējot. Tādēļ AutoBild savu uzticamības apliecinājumu „priekšzīmīgi” piešķir Dunlop, Continental un Kumho. Šie trīs modeļi nav ne klusākie, ne arī ekonomiskākie, taču tiem piemīt nomierinoši augstas drošības rezerves. Tāpat ir ieteicamas arī Hankook un Pirelli riepas. Ekonomiskai braukšanai paredzētajām Goodyear un Michelin riepām uz slapja ceļa trūkst noturības. Te labāk veicas Nokian, kurām, par spīti zemajai rites pretestībai, izdodas sasniegt visai labus bremzēšanas rezultātus. Vissezonu riepas Hankook pierādīja, ka vasarā ir jābrauc ar vasaras riepām. Drošības apsvērumu dēļ. Vissezonu riepām trūkst saķeres ne tikai uz sausa asfalta, bet arī uz slapja. Riepas burtiski peld - vadāmība ir visai ļumīga. Tomēr to patērētāju īpašības tiek novērtētas kā pietiekamas, lai varētu tās izmantot kā alternatīvu vasaras un atbilstoši arī ziemas riepām tie, kuri ar automobili pārvietojas reti.
