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ADAC ziemas riepu tests (205/55R16; 09.2015)
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ADAC, 
09.2015
205/55R16 izmēra riepas testētas ar kompaktās klases paraugautomobili VW Golf VII. Testus vadīja klubu speciālisti šādos poligonos un pārbaužu centros:
- Visi kritēriji uz slapja ceļa, degvielas patēriņš, trokšņu līmenis un bremzēšana uz ledus: Contidrom, Jeversen, Vācija.
- Vadāmība, bremzēšana un saķere sniegā: Ulrichen, Šveice.
- Kustība pa apli uz ledus: Füssen ledus halles, Vācija.
- Vadāmība un bremzēšana uz sausa ceļa: Bridgestone, Roma, Itālija.
- Noskrējiens: ADAC testi pie Landsbergas, Vācija.
- Ātrgaitas rotācijas tests: TU Darmstadt, Vācija.
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 850 | Yokohama W.drive V905 | Goodyear UltraGrip 9 | Nokian WR D3 | Bridgestone Blizzak LM001 | Falken Eurowinter HS449 | Vredestein Snowtrac 5 | Firestone Winterhawk 3 | Fulda Kristall Control HP | Barum Polaris 3 | BF Goodrich g-Force Winter | Michelin Alpin 5 | Sava Eskimo HP | Semperit Speed-Grip 2 | Kumho Wintercraft WP51 | Viking SnowTech II | Kleber Krisalp HP 2 | Toyo Snowprox S953 | Avon Ice Touring ST | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vien. | īpatsvars |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sauss ceļš | 15% | 1,9 | 1,7 | 2,7 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,2 | 2,2 | 2,5 | 3,2 | 2,3 | 3,2 | 2,5 | 3,2 | 3 | 3,3 | 2,5 | 2,4 | 1,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Stabilitāte | balles | 40% | 1,5 | 1,5 | 2,5 | 1,8 | 1,5 | 1,8 | 1,8 | 1,5 | 2,3 | 3 | 2 | 3 | 2,3 | 3 | 2,8 | 3,3 | 2,3 | 2,3 | 1,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vadīšanas drošums | balles | 40% | 1,8 | 1,5 | 2,5 | 2 | 2 | 2 | 2,3 | 2,3 | 2,5 | 3,3 | 2 | 3,3 | 2,3 | 3,3 | 3 | 3,3 | 2,3 | 2,3 | 1,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 20% | 2,8 | 2,5 | 3,3 | 2,5 | 3,3 | 2,8 | 2,5 | 3 | 2,8 | 3 | 3,3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3,3 | 3 | 2,8 | 2,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Slapjš ceļš | 30% | 2 | 2,5 | 2,1 | 2,9 | 2,4 | 2,7 | 2,9 | 3,1 | 3,1 | 2,9 | 3,2 | 2 | 3,2 | 2,4 | 3,3 | 2,9 | 3,4 | 3,5 | 4,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 30% | 1,9 | 2,5 | 2,4 | 3,2 | 2,7 | 2,3 | 3,3 | 3 | 3,2 | 2,9 | 3,2 | 2 | 3,4 | 2,3 | 3,6 | 2,9 | 3,5 | 3,3 | 4,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana taisnvirzienā | balles | 20% | 2 | 2,5 | 2 | 2,5 | 2 | 3 | 2,5 | 2,5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 3 | 3,5 | 3,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana līkumā (Akvaplanēšana šķērsām) | balles | 10% | 2 | 2,5 | 2 | 2,5 | 2 | 3,5 | 3 | 3 | 2,5 | 3,5 | 3,5 | 2,5 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3,5 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība | balles | 30% | 1,8 | 2,3 | 1,9 | 3,2 | 2,4 | 2,4 | 2,6 | 3,6 | 3,2 | 2,5 | 3,2 | 1,7 | 3,6 | 1,9 | 3,8 | 3 | 3,7 | 3,6 | 4,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sāniskā noturība | balles | 10% | 2 | 2,5 | 2 | 2,5 | 2 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 3 | 2,5 | 3 | 2 | 3 | 2,5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sniegs (Apsnidzis ceļš) | 20% | 1,9 | 2,5 | 1,9 | 1,9 | 2 | 2,6 | 2 | 2,6 | 2,4 | 1,9 | 2,5 | 1,9 | 2,3 | 1,9 | 2,2 | 2 | 2,5 | 2,9 | 3,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 40% | 2 | 2,3 | 2 | 2 | 2 | 2,3 | 2 | 2,5 | 3 | 2 | 2,3 | 2 | 2 | 2 | 2,3 | 2 | 2,3 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Gaitas uzsākšana | balles | 20% | 2,3 | 2,5 | 2 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2 | 2,5 | 2,3 | 1,8 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 2 | 2,5 | 2 | 2,3 | 2,8 | 2,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vadīšanas drošums | balles | 40% | 1,4 | 2,6 | 1,7 | 1,4 | 1,7 | 2,9 | 1,9 | 2,6 | 2,3 | 1,8 | 2,5 | 1,5 | 2,4 | 1,6 | 1,8 | 2 | 2,7 | 3,2 | 3,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ledus (Apledojis ceļš) | 10% | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 3 | 2,4 | 2 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,2 | 2,8 | 2,3 | 2,5 | 2 | 2,8 | 3,3 | 3,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 60% | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2,5 | 2,5 | 2 | 3 | 2,5 | 2,5 | 2 | 3 | 3,5 | 3,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kustība pa apli | balles | 40% | 2,3 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,8 | 2 | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,5 | 2 | 2,3 | 2 | 2,3 | 2,8 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ekonomiskums un komforts | 5% | 2,9 | 3,3 | 2,5 | 2,9 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | 3,1 | 3,7 | 2,7 | 3,5 | 3,7 | 3,5 | 2,9 | 3 | 3,7 | 3,7 | 4 | 3,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Troksnis auto salonā (Iekšējais troksnis) | balles | 50% | 2,8 | 3 | 2 | 2,8 | 3 | 3,3 | 1,8 | 2,8 | 4 | 2,5 | 4 | 3,8 | 3,5 | 3 | 3,3 | 4 | 3,8 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Troksnis ārpusē (Ārējais troksnis) | balles | 50% | 2,9 | 3,5 | 3 | 2,9 | 3,3 | 2,8 | 3,5 | 3,4 | 3,3 | 2,8 | 3 | 3,5 | 3,5 | 2,8 | 2,7 | 3,3 | 3,6 | 3,9 | 3,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Degvielas patēriņš | balles | 10% | 1,8 | 2,1 | 1,6 | 2,2 | 2 | 2,6 | 1,8 | 1,8 | 1,9 | 1,9 | 1,7 | 2,4 | 2 | 2,4 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | 1,8 | 2,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nobraukums | balles | 10% | 1,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2,5 | 1,5 | 2,5 | 2 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 1,5 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidējā atzīme | balles | 2 | 2,4 | 2,7 | 2,9 | 3 | 3 | 3 | 3,1 | 3,1 | 3,2 | 3,2 | 3,2 | 3,2 | 3,2 | 3,3 | 3,3 | 3,4 | 3,5 | 4,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ADAC vērtējums |  | |  | | | | | | | | | | | | | | | |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ADAC atzīmju piešķiršana
| ADAC vērtējums | ļoti labi | labi | apmierinoši | pietiekami | nepietiekami |
| Sauss asfalts | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Slapjš asfalts | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Sniegs | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Ledus | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Degvielas patēriņš | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Nodilumizturība | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
ADAC rekomendācijas
Ja svarīgi:
- vienmērīgs sniegums visās disciplīnās, priekšroka jādod Continental ContiWintercontact TS850 vai Yokohama W.drive V905;
- labas īpašības uz apsniguša ceļa, ieteicamas Continental ContiWintercontact TS850, Goodyear UltraGrip 9 vai Nokian WR D3;
- labas īpašības uz sausa ceļa, var izvēlēties Yokohama W.drive V905;
- zems degvielas patēriņš, pirmām kārtām ir ieteicamas ContiWinterContact TS850 vai Goodyear UltraGrip 9;
- liela nodilumizturība jeb liels nobraukums, ieteicamas Continental ContiWintercontact TS850.
SIA LANEKS, 2015
Sagatavots pēc ADAC informācijas. Pilns apraksts ADAC, OEAMTC, TCS un Schtiftung Warentest mājas lapās.
