Log In
ADAC ziemas riepu tests (175/65R14; 09.2011)
Testi un raksti → Ziemas riepu testi → ADAC ziemas riepu tests (175/65R14; 09.2011)
žurnāls, 09.2011
Izmērā 175/65 R 14, kas ir populārākais mazo automobiļu klasē, daži riepu ražotāji ir piedāvājuši savus jaunākos modeļus gaidāmajai sezonai. Kuri no modeļiem īstenībā parāda sevi no labākās puses, atspoguļo ADAC kārtējais ziemas riepu salīdzinošais tests.
Daudzi ražotāji ir attīstījuši savus izstrādājumus jaunā pakāpē un to ir pierādījis ADAC savā testā. Rezultātā: labi tiem, kuriem no jauna ir jāapriepo savi automobiļi. No četrpadsmit testētajiem modeļiem bija tikai viens - Falken Eurowinter HS 349, ar kuru apriepotam automobilim ziemas ceļa apstākļos labāk palikt garāžā, kaut arī sniegums uz ledus bija viens no labākajiem šajā izmērā.
◄ Iepriekšējā lapa
Testa rezultāti.
Nākamā lapa ►
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Conti Winter Contact TS800 | Michelin Alpin A4 | Dunlop SP Winter Response | Goodyear UltraGrip 8 | Semperit Master-Grip | Esa-Tecar Super Grip 7 | Vredestein Snowtrac 3 | Uniroyal MS plus 6 | Maloya Davos | Firestone Winterhawk 2 Evo | Sava eskimo S3+ | Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie 3 | Ceat Formula Winter | Falken Eurowinter HS439 | ||||||||||||||||||||||
| Vien. | īpatsvars |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||||
| Sauss ceļš | 15% | 2,5 | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,4 | 2,8 | 3 | 2,5 | ||||||||||||||||||||
| Slapjš ceļš | 30% | 2,1 | 2,5 | 2,4 | 2 | 2,3 | 2,7 | 2,7 | 2,1 | 2,6 | 3 | 2,8 | 2,5 | 3,3 | 3,3 | ||||||||||||||||||||
| Sniegs (Apsnidzis ceļš) | 20% | 1,7 | 2,4 | 2,5 | 2,7 | 2 | 2 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,6 | 2,5 | 2,6 | 4,2 | ||||||||||||||||||||
| Ledus (Apledojis ceļš) | 10% | 2,5 | 2,1 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 2,4 | 2,3 | 2,5 | 2,4 | 2,6 | 2,2 | 2,3 | 2,6 | 2,2 | ||||||||||||||||||||
| Rites troksnis (60 km/h un 80 km/h) | balles | 5% | 3,2 | 3,7 | 2,8 | 3 | 3,3 | 3 | 3,4 | 3,4 | 3,7 | 2,7 | 3,3 | 3,7 | 3,1 | 3 | |||||||||||||||||||
| Degvielas patēriņš | balles | 10% | 1,5 | 1,9 | 2,2 | 1,7 | 1,8 | 1,9 | 2 | 2,4 | 2,1 | 2,2 | 1,7 | 2 | 2,3 | 1,9 | |||||||||||||||||||
| Nobraukums | 10% | 2 | 0,6 | 2,5 | 1,3 | 2,3 | 2 | 1 | 2,5 | 2 | 1,8 | 2,5 | 3 | 2,5 | 2,8 | ||||||||||||||||||||
| ADAC vērtējums |  | | |  | | | | | | | | | |  | |||||||||||||||||||||
| Vieta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||||||||||||||||||||
Lielā vidusdaļa, ko iesāk jaunais Goodyear UltraGrip 8, saņēma atzīmi „apmierinoši”. Atbilstoši individuālajām prasībām no šīs grupas ir visai viegli atrast sev piemērotāko.
Saraksta augšgalā ir tālāk attīstītais ContiWinterContact TS800 kā labākais degvielas ekonomijas ziņā un Michelin Alpin A4, kas demonstrēja uzkrītoši labu nobraukumu, kā arī Dunlop SP Winter Response. Visi trīs modeļi piedāvā sabalansētas īpašības augstā līmenī. Ar tiem ziemu pārlaist būs viegli un droši.
Sagatavots pēc ADAC materiāliem (www.adac.de).
