Log In
TM frikcijas ziemas riepu tests (205/55R16; 10.2014)
Testi un raksti → Ziemas riepu testi → TM frikcijas ziemas riepu tests (205/55R16; 10.2014)
Test World speciālisti frikcijas riepas pārbaudījuši tajās pašās disciplīnās kā radzētās riepas, rezultātus apkopojot vienā tabulā un atzīmes piešķirot atbilstoši pēc rezultātiem. Tas nozīmē, ka pēc atsevišķām un arī vidējām atzīmēm var salīdzināt, kuras riepas kādā no disciplīnām darbojas labāk, jo visām riepām bija vieni un tie paši apstākļi. Testa automobilis tas pats - Ford Focus.
Visas riepas pirktas veikalos, lai nebūtu nekādas blēdīšanās ar speciāli testiem sagatavotām riepām no ražotāju puses. Ja arī kāds jaunākā modeļa komplekts tika saņemts tieši tādā veidā no ražotāja, tad brīdī, kad šī modeļa un izmēra riepas nonāca tirdzniecības tīklā, tika nopirkts vēl viens komplekts un veikti kontrolmērijumi, lai pārliecinātos, vai nav starpības.
◄ Iepriekšējā lapa
Testa rezultāti.
Nākamā lapa ►
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodyear Ultra Grip Ice2 | Nokian Hakka-peliitta R2 | Michelin X-Ice XI3 | Conti Viking Contact 6 | Maxxis Arctictrekker | Bridgestone Blizzak WS70 | Pirelli Icecontrol Winter | Sailun Ice Blazer WSL2 | Dunlop SP Ice Sport | Vredestein Nord-Trac 2 | Kumho IZen KW31 | Sunny Snowmaster SN3830 | ||||||||||||||||||||||||
| Vien. | īpatsvars |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||||||
| Ražots (Izcelsmes valsts) | PL | FIN | ESP | DE | CHN | JP | CHN | CHN | DE | NL | KOR | CHN | |||||||||||||||||||||||
| Ledus (Apledojis ceļš) | 40% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšana | balles | 15% | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 8 | 7 | 7 | 5 | 6 | 6 | 4 | |||||||||||||||||||||
| Ieskriešanās dinamika | balles | 10% | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | |||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (vidējais ātrums trasē) | balles | 10% | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | |||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (subjektīvi) | balles | 5% | 7 | 8 | 8 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||
| Sniegs (Apsnidzis ceļš) | 20% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšana | balles | 5% | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||
| Ieskriešanās dinamika | balles | 5% | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (vidējais ātrums trasē) | balles | 5% | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 9 | 8 | 8 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (subjektīvi) | balles | 5% | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||
| Slapjš ceļš | 15% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšana | balles | 5% | 8 | 6 | 7 | 7 | 8 | 7 | 8 | 8 | 9 | 7 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (vidējais ātrums trasē) | balles | 5% | 8 | 7 | 7 | 7 | 8 | 7 | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (subjektīvi) | balles | 5% | 8 | 7 | 8 | 6 | 8 | 5 | 6 | 5 | 8 | 8 | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||
| Sauss ceļš | 10% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšana | balles | 5% | 7 | 6 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība | balles | 5% | 9 | 9 | 8 | 8 | 7 | 6 | 8 | 6 | 8 | 6 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||
| Ekonomiskums un komforts | 15% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stabilitāte taisnvirzienā | balles | 5% | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 9 | 7 | 8 | 8 | 7 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||
| Akustiskais komforts | balles | 5% | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||
| Rites pretestība | balles | 5% | 8 | 9 | 6 | 9 | 8 | 6 | 5 | 9 | 7 | 8 | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||
| Vidējā atzīme | balles | 8,2 | 8,2 | 7,8 | 7,8 | 7,7 | 7,3 | 7,2 | 7,2 | 6,8 | 6,7 | 6,6 | 6,1 | ||||||||||||||||||||||
| Vieta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||
| Ieteikumi |  | | | |  | |  | | |  | | | |||||||||||||||||||||||
Izcelsmes valstu apzīmējumi:
DE - Vācija,
FIN - Somija,
PL - Polija,
JP - Japāna,
KOR - Dienvidkoreja,
NL - Nīderlande,
ESP - Spānija,
CHN - Ķīnas Tautas Republika.
SIA LANEKS, 2014.
Sagatavots pēc žurnāla Tehnikan Maailm (Nr 191) 2014.gada oktobra izdevuma. Foto: Lasse Allard.
