Log In
ADAC ziemas riepu tests 1 (185/65R15; 09.2016)
Testi un raksti → Ziemas riepu testi → ADAC ziemas riepu tests 1 (185/65R15; 09.2016)
Līdzīgi kā visus iepriekšojos gados arī šoreiz testi veikti dažādos poligonos. Kā testu automobiļi izmantoti Renault Clio.
No mazās klases automobiļiem paredzēto riepu klāsta izmērā 185/65R15 tikai divi modeļi tika novērtēti kā "labi", savukārt lielākā daļa bija "apmierinoši". No tiem katram modelim kādā disciplīnā bija nelieli trūkumi, kas kopvērtējumā liedz saņemt labu atzīmi. Savukārt divi modeļi saņēma novērtējumu "ļoti vāji", pateicoties izteiktiem trūkumiem uz slapja asfalta.
◄ Iepriekšējā lapa
Testa rezultāti.
Nākamā lapa ►
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip 9 | Michelin Alpin A4 | Nokian WR D4 | Vredestein Snowtrac 5 | Esa-Tecar Super Grip 9 | Hankook i-cept RS2 W452 | Bridgestone Blizzak LM001 | Pirelli Cinturato Winter | Dunlop SP Winter Response 2 | Nexen Winguard Snow-G WH2 | Uniroyal MS plus 77 | Barum Polaris 3 | Viking SnowTech II | Firestone Winterhawk 3 | Kleber Krisalp HP2 | |||||||||||||||||||||
| Vien. | īpatsvars |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||
| Sauss ceļš | 15% | 2,5 | 2,0 | 2,4 | 2,3 | 2,4 | 1,9 | 2,6 | 2,9 | 3,0 | 1,9 | 3,3 | 2,2 | 2,8 | 2,3 | 2,2 | |||||||||||||||||||
| Stabilitāte | balles | 40% | 2,8 | 2,0 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 1,8 | 2,5 | 3,0 | 3,3 | 1,8 | 3,5 | 2,3 | 2,8 | 2,0 | 2,3 | ||||||||||||||||||
| Vadīšanas drošums | balles | 40% | 2,3 | 1,8 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 1,8 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 1,8 | 3,3 | 2,0 | 2,8 | 2,5 | 2,0 | ||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 20% | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||
| Slapjš ceļš | 30% | 2,2 | 2,4 | 2,7 | 2,7 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,1 | 1,8 | 3,1 | 2,7 | 3,4 | 3,5 | 4,6 | 4,6 | |||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 30% | 2,4 | 2,4 | 2,7 | 2,8 | 3,1 | 3,1 | 3,3 | 2,4 | 1,9 | 3,0 | 3,2 | 3,7 | 3,9 | 3,4 | 4,1 | ||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana taisnvirzienā | balles | 20% | 2,0 | 2,0 | 2,5 | 2,5 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,5 | 1,5 | 2,5 | 2,0 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana līkumā (Akvaplanēšana šķērsām) | balles | 10% | 1,5 | 2,5 | 2,0 | 3,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,5 | 3,5 | 2,0 | 3,0 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība | balles | 30% | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 2,6 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 1,8 | 1,7 | 3,2 | 2,6 | 3,7 | 3,8 | 4,6 | 4,6 | ||||||||||||||||||
| Sāniskā noturība | balles | 10% | 3,0 | 3,0 | 2,5 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 2,5 | 2,0 | 3,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 3,5 | 3,5 | ||||||||||||||||||
| Sniegs (Apsnidzis ceļš) | 20% | 1,8 | 2,4 | 2,4 | 2,6 | 2,1 | 2,6 | 1,9 | 2,1 | 2,1 | 2,7 | 1,7 | 2,1 | 1,7 | 2,8 | 2,3 | |||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 40% | 2,0 | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 1,8 | 2,5 | 2,0 | 2,0 | 2,3 | 2,8 | 1,8 | 2,0 | 1,8 | 2,8 | 2,0 | ||||||||||||||||||
| Gaitas uzsākšana | balles | 20% | 1,8 | 2,5 | 2,5 | 3,0 | 2,3 | 2,8 | 2,0 | 2,3 | 2,0 | 2,8 | 1,8 | 2,5 | 1,8 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||
| Vadīšanas drošums | balles | 40% | 1,6 | 2,1 | 2,4 | 2,4 | 2,2 | 2,4 | 1,6 | 1,9 | 2,0 | 2,4 | 1,5 | 1,9 | 1,6 | 2,8 | 2,4 | ||||||||||||||||||
| Ledus (Apledojis ceļš) | 10% | 2,5 | 2,4 | 2,5 | 2,6 | 2,8 | 2,8 | 2,9 | 2,2 | 2,7 | 2,6 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,7 | |||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 60% | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,8 | 3,0 | 2,0 | 2,5 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,8 | ||||||||||||||||||
| Kustība pa apli | balles | 40% | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | ||||||||||||||||||
| Ekonomiskums un komforts | 5% | 2,9 | 3,5 | 3,8 | 3,6 | 2,9 | 4,0 | 3,6 | 3,2 | 3,0 | 2,8 | 3,7 | 3,6 | 3,7 | 3,0 | 4,4 | |||||||||||||||||||
| Troksnis auto salonā (Iekšējais troksnis) | balles | 50% | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 3,5 | 3,0 | 4,5 | 4,0 | 3,3 | 3,0 | 2,5 | 3,8 | 3,5 | 3,8 | 2,8 | 4,8 | ||||||||||||||||||
| Troksnis ārpusē (Ārējais troksnis) | balles | 50% | 2,8 | 3,5 | 3,5 | 3,7 | 2,8 | 3,4 | 3,1 | 3,1 | 2,9 | 3,1 | 3,6 | 3,7 | 3,6 | 3,1 | 3,9 | ||||||||||||||||||
| Degvielas patēriņš | balles | 10% | 1,5 | 2,5 | 2,0 | 2,4 | 1,7 | 2,3 | 2,0 | 2,4 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,1 | 1,8 | 2,0 | ||||||||||||||||||
| Nobraukums | balles | 10% | 2,0 | 1,0 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,0 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 1,5 | 2,5 | 2,0 | 1,5 | ||||||||||||||||||
| Vidējā atzīme | balles | 2,2 | 2,3 | 2,7 | 2,7 | 2,8 | 2,8 | 2,9 | 2,9 | 3,0 | 3,1 | 3,3 | 3,4 | 3,5 | 4,6 | 4,6 | |||||||||||||||||||
| ADAC vērtējums |  | |  | | | | | | | | | | |  | | ||||||||||||||||||||
ADAC ieteikumi
Ja ir svarīgi:
• labi sabalansētas ziemas riepas, ieteicamas ir Goodyear UltraGrip 9 vai Michelin Alpin A4,
• laba veiktspēja uz pasniguša ceļa, var izvēlēties Goodyear UltraGrip 9 vai Bridgestone Blizzak LM001,
• labas īpašības uz sausa asfalta, rekomendējamas ir Michelin Alpin A4,
• zems degvielas patēriņš, ieteicamas ir Goodyear UltraGrip 9,
• laba nodilumizturība, priekšroka ir jādod Michelin Alpin A4.
SIA LANEKS, 2016.
Sagatavots pēc ADAC materiāliem. Foto: ADAC.
