Log In
ADAC ziemas riepu tests 2 (165/70R14; 09.2015)
Testi un raksti → Ziemas riepu testi → ADAC ziemas riepu tests 2 (165/70R14; 09.2015)
ADAC 
, 09.2015
Šogad ADAC un kolēģi mazās klases automobiļiem notestējuši ziemas riepas izmērā 165/70R14.
Kopumā testēti 16 riepu komplekti izmērā 165/70R14. Kā "agregātnesējs" kalpojis mazās klases flagmanis VW Polo. Testu veikuši ADAC speciālisti dažādos poligonos:
- Visi kritēriji uz slapja un arī apledojuša ceļa, degvielas patēriņš un trokšņu līmenis: Contidrom, Jeversen, Vācija.
- Vadāmība, bremzēšana un vilkme uz sniega: Ulrichen, Šveice.
- Vadāmība un bremzēšana uz sausa ceļa: Bridgestone, Roma, Itālija.
- Noskrējiens: Bridgestone stends, Roma, Itālija.
- Ātrgaitas rotācijas tests: TU Darmstadt, Vācija.
◄ Iepriekšējā lapa
Testa rezultāti.
Nākamā lapa ►
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip 9 | Michelin Alpin A4 | Dunlop Winter Response 2 | Fulda Kristall Montero 3 | Bridgestone Blizzak LM 001 | Continental WinterContact TS850 | Falken Eurowinter HS449 | Uniroyal MS plus 77 | Pirelli Winter Snowcontrol S3 | Semperit Master-Grip 2 | Barum Polaris 3 | Firestone Winterhawk 3 | Matador MP54 | Aeolus Snowace AW02 | Linglong Green-Max Winter HP | Mentor M200 | ||||||||||||||||||||
| Vien. | īpatsvars |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||
| Sauss ceļš | 15% | 2,5 | 2 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2 | 2,1 | 2,8 | 3 | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 3,3 | 2,7 | ||||||||||||||||||
| Stabilitāte | balles | 40% | 2,5 | 1,8 | 2,3 | 2 | 1,8 | 1,8 | 2 | 2,8 | 3 | 2,5 | 2,3 | 1,8 | 2,5 | 3,5 | 3,3 | 2,8 | |||||||||||||||||
| Vadīšanas drošums | balles | 40% | 2,3 | 1,8 | 2,3 | 2 | 1,8 | 1,8 | 2 | 2,8 | 3 | 2,3 | 2 | 2 | 2,5 | 3,5 | 3,5 | 2,5 | |||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 20% | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 3 | 3 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 3 | 2,8 | 3,3 | 2,8 | 2,5 | |||||||||||||||||
| Slapjš ceļš | 30% | 1,8 | 2,5 | 2,5 | 2,6 | 2,7 | 1,9 | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,7 | 3,1 | 3,5 | 3,6 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | ||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 30% | 1,9 | 2,3 | 2,4 | 2,7 | 2,7 | 1,8 | 2,2 | 2,7 | 2,2 | 2,7 | 3,2 | 3,6 | 3,4 | 4,7 | 4,3 | 5 | |||||||||||||||||
| Akvaplanēšana taisnvirzienā | balles | 20% | 1,5 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2,5 | 2 | 2,5 | 3 | 2,5 | 2,5 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
| Akvaplanēšana līkumā (Akvaplanēšana šķērsām) | balles | 10% | 1,5 | 2 | 1,5 | 2 | 2 | 1,5 | 2,5 | 1,5 | 2,5 | 2 | 2 | 2 | 2,5 | 1,5 | 2 | 2,5 | |||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība | balles | 30% | 1,9 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 3 | 1,8 | 2,9 | 2,8 | 2,3 | 2,9 | 3,5 | 4,1 | 4,4 | 5,5 | 5 | 5,5 | |||||||||||||||||
| Sāniskā noturība | balles | 10% | 2 | 3 | 3,5 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | |||||||||||||||||
| Sniegs (Apsnidzis ceļš) | 20% | 2,2 | 2,1 | 1,9 | 2 | 1,9 | 1,9 | 2,7 | 2,1 | 2,7 | 2,1 | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 2,3 | 3 | 3,5 | ||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 40% | 2,3 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2 | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 2 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,5 | 3 | |||||||||||||||||
| Gaitas uzsākšana | balles | 20% | 2,3 | 2,5 | 2 | 2,3 | 2 | 2,3 | 2,8 | 2,3 | 3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,8 | 3,5 | |||||||||||||||||
| Vadīšanas drošums | balles | 40% | 1,9 | 1,4 | 1,3 | 1,4 | 1,4 | 1,5 | 2,8 | 1,6 | 2,6 | 2 | 2,8 | 2,1 | 2,6 | 2,1 | 3,6 | 4 | |||||||||||||||||
| Ledus (Apledojis ceļš) | 10% | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 2,7 | 2,7 | 2,3 | 2,9 | 2,3 | 3 | 2,7 | 2,8 | 2,7 | 2,8 | 2,5 | 3 | ||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 60% | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 2,5 | 2,8 | 2,3 | 2,5 | 2,3 | 3 | 2,8 | 3 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 3 | |||||||||||||||||
| Kustība pa apli | balles | 40% | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 2,3 | 3,5 | 2,3 | 3 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 2,8 | |||||||||||||||||
| Ekonomiskums un komforts | 5% | 2,9 | 3,4 | 2,9 | 3,1 | 3,4 | 3,1 | 2,9 | 3 | 3,4 | 2,7 | 3,2 | 3,3 | 3,3 | 3,7 | 3,3 | 4,5 | ||||||||||||||||||
| Troksnis auto salonā (Iekšējais troksnis) | balles | 50% | 3 | 3,5 | 3 | 3 | 3,8 | 2,8 | 3 | 3,3 | 3,3 | 2,5 | 2,8 | 3,3 | 3,3 | 4 | 3,8 | 4,5 | |||||||||||||||||
| Troksnis ārpusē (Ārējais troksnis) | balles | 50% | 2,8 | 3,2 | 2,7 | 3,1 | 3 | 3,3 | 2,8 | 2,7 | 3,4 | 2,8 | 3,5 | 3,3 | 3,2 | 3,4 | 2,8 | 4,5 | |||||||||||||||||
| Degvielas patēriņš | balles | 10% | 1,9 | 2,2 | 1,6 | 2 | 2 | 1,9 | 2,1 | 2,2 | 2,3 | 2,2 | 2,3 | 1,8 | 2,3 | 1,9 | 1,9 | 2,1 | |||||||||||||||||
| Nobraukums | balles | 10% | 2 | 0,5 | 2,5 | 2 | 1,5 | 1,5 | 2,5 | 2 | 2,5 | 2,5 | 2 | 0,5 | 2 | 2 | 2 | 0,5 | |||||||||||||||||
| Vidējā atzīme | balles | 2,2 | 2,2 | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,9 | 3 | 3 | 3,1 | 3,5 | 3,6 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | ||||||||||||||||||
| ADAC vērtējums |  | | |  | | | | | | | | |  |  | | | |||||||||||||||||||
ADAC atzīmju piešķiršana
| ADAC vērtējums | ļoti labi | labi | apmierinoši | pietiekami | nepietiekami |
| Sauss asfalts | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Slapjš asfalts | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Sniegs | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Ledus | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Degvielas patēriņš | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Nodilumizturība | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
ADAC rekomendācijas
Ja svarīgi:
- Labi sabalansētas ziemas riepas, ieteicamas Goodyear Ultragrip 9, Michelin Alpin A4 vai Dunlop SP Winter Response 2.
- Labas īpašības uz sausa ceļa, jāizvēlās Michelin Alpin A4, Continental TS 850, Bridgestone Blizzak LM001 vai Falken Eurowinter HS449.
- Laba veiktspēja uz apsniguša vai apledojuša ceļa, tad ieteicamas ir Dunlop Winter Response 2.
- Zems degvielas patēriņa līmenis, jāizvēlās Dunlop SP Winter Response 2 vai Goodyear Ultragrip 9.
- Laba nodilumizturība, ieteicamākas ir Michelin Alpin A4.
SIA LANEKS, 2015.
Vairāk informācijas ADAC, OEAMTC, TCS un Stiftung Warentest mājas lapās.
Foto: ADAC
