Log In
ACE/GTÜ/ARBÖ ziemas riepu tests (205/55R16; 09.2014)
Testi un raksti → Ziemas riepu testi → ACE/GTÜ/ARBÖ ziemas riepu tests (205/55R16; 09.2014)
ACE 
, 09.2014
Vācijas auto klubs ACE (Automobil Club Europa), Vācijas tehniskās uzraudzības uzņēmums GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) un Austrijas ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich) testu veikuši Somijā sadarbībā ar riepu uzņēmumu Nokian: Ivalo poligonā sniega disciplīnās un Tamperē disciplīnās uz sausa un slapja asfalta. Testa izmērs - ražotāju 205/55 R16 H, testa automobilis - VW Golf VII.
◄ Iepriekšējā lapa
Testa rezultāti.
Nākamā lapa ►
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nokian WR D3 | Continental WinterContact TS850 | Goodyear Ultra Grip 9 | Dunlop Winter Sport 4D | Semperit Speedgrip 2 | Hankook Winter i*cept RS | Pirelli Snowcontrol 3 | Vredestein Snowtrac 5 | Bridgestone Blizzak LM32 | Kumho IZEN KW23 | ||||||||||||||||||||||||||
| Vien. | īpatsvars |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||||||||
| Sniegs (Apsnidzis ceļš) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saķere | balles | 17 | 16 | 16 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšanas īpašības | balles | 28 | 26 | 28 | 26 | 28 | 27 | 28 | 28 | 25 | 27 | ||||||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (vidējais ātrums trasē) | balles | 15 | 10 | 9 | 8 | 12 | 6 | 8 | 13 | 8 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (subjektīvi) | balles | 12 | 10 | 9 | 9 | 10 | 8 | 8 | 12 | 9 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| Ziemas ceļš (punkti kopā, no 80 iespēj.) | punkti | 31% | 72 | 62 | 62 | 58 | 65 | 56 | 60 | 69 | 57 | 54 | |||||||||||||||||||||||
| Slapjš ceļš | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšana | balles | 23 | 25 | 21 | 24 | 22 | 22 | 22 | 19 | 23 | 21 | ||||||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība | balles | 9 | 10 | 10 | 10 | 9 | 6 | 8 | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (subjektīvi) | balles | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| Maks.ātrums (aplis) | balles | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana taisnvirzienā | balles | 12 | 13 | 11 | 10 | 9 | 13 | 8 | 9 | 12 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana līkumā (Akvaplanēšana šķērsām) | balles | 8 | 7 | 8 | 5 | 6 | 10 | 8 | 6 | 9 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| Slapjš ceļš (punkti kopā, no 80 iespēj.) | punkti | 31% | 64 | 68 | 64 | 62 | 58 | 61 | 58 | 52 | 62 | 59 | |||||||||||||||||||||||
| Sauss ceļš | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšana | balles | 28 | 27 | 26 | 28 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 26 | ||||||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība | balles | 11 | 7 | 9 | 9 | 7 | 9 | 10 | 9 | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| Vadīšanas drošums | balles | 11 | 11 | 10 | 12 | 9 | 11 | 11 | 10 | 11 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
| Sauss ceļš (punkti kopā, no 60 iespēj.) | punkti | 23% | 50 | 45 | 45 | 49 | 43 | 47 | 48 | 46 | 45 | 43 | |||||||||||||||||||||||
| Ekonomiskums un komforts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Troksnis ārpusē (Ārējais troksnis) | balles | 9 | 7 | 9 | 10 | 9 | 8 | 8 | 3 | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| Rites pretestība | balles | 16 | 18 | 18 | 17 | 16 | 16 | 16 | 16 | 14 | 14 | ||||||||||||||||||||||||
| Cenas un kvalitātes attiecība | atzīme | 8 | 5 | 6 | 6 | 8 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
| Ekonomiskums un komforts (punkti kopā, no 40 iespēj.) | punkti | 15% | 33 | 30 | 33 | 33 | 33 | 32 | 30 | 26 | 28 | 32 | |||||||||||||||||||||||
| Pavisam kopā | punkti | 219 | 205 | 204 | 202 | 199 | 196 | 196 | 193 | 192 | 188 | ||||||||||||||||||||||||
| Vieta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 6 | 8 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
| Ieteikumi |  | | | |  | | | | | | |||||||||||||||||||||||||
Kā uzvarētājas ar atzīmi "sevišķi ieteicamas" pie mērķa nonāk Nokian modeļa WR D3 riepas. Savas priekšrocības somu riepas nodemonstrēja pirmām kārtām uz apsniguša ceļa: vilkme, bremzēšana un vadāmība bija labākās testā. Arī citas drošības disciplīnas gan uz sausa, gan uz slapja asfalta Nokian absolvēja godam. Otro vietu ar tādu pašu atzīmi "sevišķi ieteicamas" ieņēma Continental ContiWinterContact TS850. Labi sabalansētās riepas labāko sniegumu demonstrēja uz slapja asfalta. Trešo un ceturto veitu ieņāma līdzīgu ziemas veiktspēju demonstrējušās Goodyear Ultra Grip 9 un Dunlop Winter Sport 4D, arī saņemot vērtējumu "sevišķi ieteicamas". Tikai pavisam nedaudz aiz tām no piektās līdz desmitajai vietai ar atzīmi "ieteicamas" palika Semperit Speedgrip 2, Pirelli Snowcontrol 3, Hankook Winter i*cept RS, Vredestein Snowtrac 5, Bridgestone Blizzak LM 32 un Kumho I'ZEN KW23.
SIA LANEKS, 2014.
