Log In
AUTOBILD ziemas riepu tests (225/50R17; 10.2014)
Testi un raksti → Ziemas riepu testi → AUTOBILD ziemas riepu tests (225/50R17; 10.2014)
Autobild 
, 10.2014
Testu "Auto Bild" speciālisti veikuši ar 3.sērijas BMW automobili dažādos poligonos, un tieši:
- Visi kritēriji uz sausa un slapja ceļa, trokšņu līmenis: Contidrom, Jeversena, Vācija.
- Veiktspēja uz apsniguša ceļa: Continental poligons Arvidsjaura, Zviedrija.
- Noskrējiens: Bridgestone stends, Roma, Itālija.
Kā parasti "Auto Bild" žurnālisti vispirms veic bremzēšanas testu uz slapja asfalta, kurā tad arī piedalās visi 50 riepu modeļu pretendenti. Šajā disciplīnā tiek atlasīti 20 modeļi ar visīsāko bremzēšanas distanci. Šo 20 labāko skaitā iekļūst riepas, ar kurām automobili var nobremzēt no 35,7 m (Pirelli) līdz 40,1 m (Apollo). Pārējiem dalībniekiem bremzēšanas distance uz slapja ceļa iekļaujas robežās no 40,5 līdz pat 52,7 m. Pēc tam jau labākajiem 20 modeļiem tika veikts arī bremzēšanas tests uz apsniguša ceļa, pēc kura abi bremzēšanas distances rezultāti tika summēti un 4 kandidāti ar sliktāko rezultātu tika "atmesti". Līdz ar to līdz pilnam testam nokļuva tie 16 ziemas riepu modeļi, kas izrādīja vslielāko potenciālu uz slidenajiem ziemas ceļiem. References nolūkos tika testēts arī viens vasaras riepu komplekts, lai parādītu, vai tām ir jelkādas drošības rezerves ziemas ceļa apstākļos.
◄ Iepriekšējā lapa
Testa rezultāti.
Nākamā lapa ►
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Winter Sport 4D | Michelin Alpin A4 | Conti Winter Contact TS 850 | Nokian WR D3 | Goodyear UltraGrip 8 Performance | Bridgestone Blizzak LM-32S | Pirelli Sottozero S.3 | Semperit Speed-Grip 2 | Hankook Winter I*Cept RS | Uniroyal MS plus 77 | Barum Polaris 3 | Fulda Kristall Control HP | Kumho IZen KW27 | Westlake SW608 | Goodride SW608 | Cooper Weather Master SA2 | Vasaras (summer) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vien. | īpatsvars |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sniegs (Apsnidzis ceļš) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšana ar ABS | m | 30% | 27,6 | 28,4 | 28,2 | 28,4 | 27,4 | 28,1 | 27,9 | 28,7 | 28,4 | 27,1 | 28,1 | 27,3 | 28,6 | 29,6 | 29,7 | 28,6 | 58,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (vidējais ātrums trasē) | km/h | 30% | 54,3 | 55 | 53,6 | 52,2 | 53,4 | 53,2 | 54,8 | 52,5 | 53,3 | 54,7 | 53,7 | 54 | 51,4 | 49,8 | 49,6 | 51,9 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saķere (maksimālā vilkme) | N | 30% | 2802 | 2766 | 2759 | 2748 | 2827 | 2826 | 2718 | 2743 | 2726 | 2831 | 2733 | 2831 | 2705 | 2682 | 2627 | 2664 | 1276 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Slaloms (maks. sāniskais paātrinājums) | m/s² | 10% | 2,98 | 2,94 | 2,82 | 2,77 | 3,1 | 2,81 | 2,75 | 2,68 | 2,96 | 3,04 | 2,9 | 2,78 | 2,53 | 2,22 | 2,18 | 2,66 | 1,49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sauss ceļš | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšanas distance | m | 35% | 43,9 | 43,5 | 43,5 | 41,7 | 45 | 44,8 | 41,6 | 43,7 | 43,6 | 44,5 | 43,6 | 45,2 | 45,8 | 45,1 | 45,3 | 45,8 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (vidējais ātrums trasē) | km/h | 35% | 119,8 | 119,8 | 119 | 120,9 | 119,6 | 119,4 | 119,6 | 120,1 | 120,2 | 117,7 | 118,3 | 118,2 | 119 | 117,5 | 117,7 | 118,2 | 124,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rites troksnis (60 km/h un 80 km/h) | dB | 15% | 64,7/71,3 | 66,4/72,9 | 66,4/72,1 | 65,4/72,1 | 65,4/72,3 | 64,1/71,6 | 67,1/76,0 | 65,5/72,2 | 65,9/73,4 | 65,9/73,1 | 66,0/72,6 | 63,5/72,2 | 65,3/73,1 | 63,0/70,3 | 63,0/70,1 | 65,1/72,2 | 66,5/74,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rites komforts | balles | 15% | 6 | 5 | 6 | 6 | 8 | 4 | 5 | 7 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | 3 | 2 | 2 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ekonomiskums un komforts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nobraukums | km | 50% | 35550 | 45000 | 40050 | 30150 | 33300 | 38250 | 25650 | 32400 | 29250 | 25650 | 31050 | 26550 | 25650 | 23400 | 20250 | 19350 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cenas un kvalitātes attiecība | atzīme | 30% | 7 | 8 | 7 | 6 | 6 | 8 | 3 | 7 | 6 | 4 | 8 | 4 | 5 | 9 | 8 | 1 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rites pretestība | kg/t | 20% | 8,8 | 8,9 | 8,9 | 9,2 | 9 | 9,2 | 8,2 | 8,1 | 8,8 | 8,2 | 8,5 | 9 | 9,4 | 9 | 9 | 10,1 | 7,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Slapjš ceļš | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bremzēšanas distance | m | 30% | 36,5 | 36,8 | 36,1 | 37,5 | 36,4 | 36,9 | 35,7 | 38 | 38,5 | 39,9 | 39,7 | 40 | 38,3 | 37,9 | 37,6 | 37,9 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automobiļa vadāmība (vidējais ātrums trasē) | km/h | 30% | 72,7 | 71,1 | 73,8 | 71,1 | 72,7 | 70,9 | 72,3 | 69,6 | 69 | 70,6 | 69,2 | 68 | 69,9 | 70,8 | 71,4 | 70,8 | 70,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana taisnvirzienā (maksimālais. ātrums) | km/h | 20% | 84,4 | 82,6 | 86,3 | 82,6 | 84,5 | 82,8 | 82,5 | 86,3 | 85,1 | 85,7 | 83,2 | 85,1 | 85,2 | 90,3 | 88,1 | 84,4 | 86,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akvaplanēšana līkumā (maks. sāniskais paātrinājums) | m/s² | 10% | 3,05 | 2,87 | 2,99 | 2,76 | 2,94 | 3,08 | 2,42 | 2,87 | 3,4 | 2,87 | 2,84 | 2,82 | 2,65 | 2,87 | 2,74 | 3,18 | 2,69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Apļa laiks | s | 10% | 12,63 | 13,01 | 12,62 | 12,89 | 12,81 | 12,97 | 12,99 | 12,99 | 13,11 | 13,18 | 13,2 | 13,56 | 12,82 | 12,89 | 12,76 | 12,99 | 12,16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vieta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ieteikumi |  | | | |  | | | | |  | | | | |  | | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Primajā brīdī šķiet, ka "Auto Bild" tests nesagādā pārsteigumus. Kā jau ierasts, pirmās vietas aizņem elites marku riepas. Tas ir kārtējais pierādījums, ka laba veiktspēja kaut ko tomēr maksā. Lētākās riepas ierindojušās tabulas lejasgalā. Par 2014.gada ziemas riepu €komeistaru kļūst Michelin Alpin A4 ar lielāko nobraukumu. Priekšzīmīgu vērtējumu saņem Dunlop, Michelin, Continental un Nokian modeļi, savukārt rekomendējošu vertējumu atbilstoši Goodyear, Bridgestone, Pirelli, Semperit un Hankook.
SIA LANEKS, 2014
Vairāk informācijas "Auto Bild" mājas lapā vai arī "Auto Bild Latvija" žurnāla 2014.gada burtnīcā Nr.6.
