

Vi Bilägare summer tyre test (205/55R16; 03.2016)
Articles → Summer tyres tests → Vi Bilägare summer tyre test (205/55R16; 03.2016)
The Swedish magazine "Vi Bilägare" has published their Summer Tire Test in the tire size 205/55 R16 V. Test vehicle was a VW Golf VII.
The test has been conducted by "Vi Bilägare" on Continental's proving ground in Uvalde, USA in November, 2015.
![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Conti Premium Contact 5 | Goodyear EfficientGrip Performance | Nokian Hakka Green 2 | Pirelli Cinturato P7 Blue | Bridgestone Turanza T001 | Dunlop Sport BluResponse | Michelin Primacy 3 | Kumho Ecsta HS51 | Vredestein Sportrac 5 | |||||||||||||||||||||||||||
Unit | Importance | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||
Country of Origin | CZ | PL | FIN | DE | PL | DE | ESP | KOR | NL | ||||||||||||||||||||||||||
Tread depth | mm | 7,6 | 7,4 | 7,9 | 6,8 | 7,9 | 7,6 | 7,3 | 7,9 | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||
Weight | kg | 8,15 | 7,94 | 7,78 | 8,16 | 8,26 | 8,26 | 8,71 | 9,78 | 8,02 | |||||||||||||||||||||||||
Hardness of Compound | 75 | 71 | 67 | 68 | 74 | 72 | 72 | 67 | 66 | ||||||||||||||||||||||||||
Wet road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Braking Distance | m | 15,0% | 50,8 | 52,8 | 49,6 | 49,5 | 54,9 | 54,0 | 52,0 | 54,9 | 56,7 | ||||||||||||||||||||||||
Aquaplaning longitudinally | km/h | 15,0% | 77,4 | 79,8 | 78,6 | 79,6 | 84,6 | 80,1 | 76,3 | 79,3 | 76,5 | ||||||||||||||||||||||||
Transversal Stability (Time on Circle) | s | 10,0% | 11,77 | 11,81 | 11,73 | 11,66 | 11,81 | 11,83 | 12,22 | 11,97 | 12,00 | ||||||||||||||||||||||||
Handling (lap time on the track) | s | 15,0% | 71,25 | 70,95 | 71,59 | 71,30 | 72,39 | 71,58 | 73,11 | 72,52 | 73,78 | ||||||||||||||||||||||||
Dry road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Braking Distance | m | 10,0% | 36,7 | 38,7 | 38,7 | 37,3 | 38,4 | 38,2 | 38,3 | 40,7 | 40,1 | ||||||||||||||||||||||||
Handling (lap time on the track) | s | 5,0% | 99,8 | 102,5 | 105,4 | 104,7 | 100,4 | 100,8 | 102,2 | 104,4 | 103,3 | ||||||||||||||||||||||||
Economy and comfort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acoustic comfort | points | 5,0% | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
Driving comfort | points | 10,0% | 6 | 8 | 6 | 6 | 8 | 6 | 8 | 8 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
Rolling Resistance | coef. | 10,0% | 0,814 | 0,763 | 0,791 | 0,830 | 0,884 | 0,791 | 0,832 | 0,885 | 0,833 | ||||||||||||||||||||||||
Fuel consumption (90 km/h) | L/100 km | 5,0% | 6,68 | 6,47 | 6,62 | 6,63 | 6,66 | 6,60 | 6,56 | 6,73 | 6,47 | ||||||||||||||||||||||||
Overall score | points | 100% | 85 | 84 | 82 | 80 | 77 | 76 | 71 | 66 | 63 | ||||||||||||||||||||||||
Place | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
SIA LANEKS, 2016.
More information on the site of "Vi Bilägere".