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TEKNIIKAN MAAILMA studded tyre test (205/55R16; 10.2016)
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The Finnish magazine TEKNIIKAN MAAILMA has published in the issue 17/2016 their Studded Winter Tire Test in the size 205/55 R16.
The test has been conducted by TEKNIIKAN MAAILMA in cooperation with proving ground Test World in Ivalo/Finland with Ford Focus.
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| Continental IceContact 2 | Nokian Hakkapelitta 8 | Bridgestone Noranza 001 | Pirelli Ice Zero | Hankook Winter I*Pike RS+ | Goodyear UltraGrip Ice Artic | Gislaved Nord*Frost 200 | Michelin X-Ice North 3 | Toyo Observe G3-Ice | Kumho Winter Craft Ice Wi31 | Conti Winter Contact TS850 | |||||||||||||||||||||||||
| Unit | Importance |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||||||
| Country of Origin | DE | FIN | FIN | RUS | KOR | PL | DE | RUS | MAL | KOR | - | ||||||||||||||||||||||||
| Type of tyre | (*) | (*) | (*) | (*) | (*) | (*) | (*) | (*) | (*) | (*) | W | ||||||||||||||||||||||||
| LI & SI | 94T | 94T | 94T | 94T | 94T | 94T | 94T | 94T | 91T | 94T | 94H | ||||||||||||||||||||||||
| Amound of spikes | pcs | 190 | 190 | 190 | 130 | 170 | 130 | 130 | 96 | 97 | 150 | - | |||||||||||||||||||||||
| Icy road | 40% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stopping Distance (from 50 till 0 km/h) | m | 15% | 42,9 | 39,7 | 40,2 | 43,0 | 46,4 | 44,8 | 52,8 | 51,4 | 51,5 | 49,9 | 77,9 | ||||||||||||||||||||||
| Acceleration dynamics (from 5 till 20 km/h) | s | 10% | 3,8 | 3,6 | 3,6 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,1 | 4,9 | 5,0 | 5,4 | 10,3 | ||||||||||||||||||||||
| Circle | s | 10% | 53,5 | 54,3 | 52,9 | 55,6 | 54,7 | 54,5 | 56,3 | 54,6 | 56,4 | 60,2 | 74,6 | ||||||||||||||||||||||
| Steering Response (subj.) | points | 5% | 9 | 10 | 9 | 8 | 9 | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| Snow | 25% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stopping Distance (from 80 till 0 km/h) | m | 10% | 50,7 | 52,0 | 52,7 | 50,9 | 49,5 | 49,6 | 50,9 | 52,5 | 53,7 | 52,6 | 60,2 | ||||||||||||||||||||||
| Acceleration dynamics (from 5 till 35 km/h) | s | 5% | 5,7 | 5,7 | 5,8 | 5,7 | 5,5 | 5,5 | 6,0 | 6,1 | 6,4 | 6,4 | 6,4 | ||||||||||||||||||||||
| Handling (lap time on the track) | s | 5% | 53,0 | 54,6 | 55,0 | 55,2 | 53,7 | 54,8 | 56,3 | 56,1 | 56,8 | 57,6 | 59,4 | ||||||||||||||||||||||
| Steering Response (subj.) | points | 5% | 10 | 10 | 9 | 9 | 10 | 9 | 8 | 9 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||
| Wet road | 15% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stopping Distance (from 80 till 0 km/h) | m | 5% | 38,4 | 41,6 | 42,3 | 38,6 | 41,4 | 42,3 | 39,3 | 40,4 | 41,0 | 41,7 | 31,2 | ||||||||||||||||||||||
| Time on Circle | s | 5% | 39 | 40 | 40,3 | 38,1 | 40,4 | 40,3 | 39,5 | 39,7 | 40,4 | 40,5 | 35,4 | ||||||||||||||||||||||
| Steering Response (subj.) | points | 5% | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||
| Dry road | 10% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stopping Distance (from 80 till 0 km/h) | m | 5% | 40,2 | 39,4 | 40,8 | 40,2 | 41,6 | 41,5 | 40,5 | 38,9 | 38,8 | 39,4 | 35,0 | ||||||||||||||||||||||
| Steering Response (subj.) | points | 5% | 7 | 6 | 7 | 7 | 5 | 6 | 8 | 7 | 7 | 5 | 9 | ||||||||||||||||||||||
| Economy and comfort | 10% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acoustic comfort | points | 5% | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| Difference in fuel consumption | % | 5% | 2,0 | 2,1 | 0,7 | 2,8 | 1,4 | 1,2 | 2,0 | 2,2 | 2,1 | 2,9 | 2,8 | ||||||||||||||||||||||
| Average note | points | 8,6 | 8,6 | 8,4 | 8,3 | 8,2 | 8,1 | 7,7 | 7,7 | 7,4 | 7 | 6,3 | |||||||||||||||||||||||
State of origin:
DE - Germany,
RUS - Russia,
FIN - Finland,
KOR - South Korea,
PL - Poland,
MAL - Malaisia.
SIA LANEKS, 2016
More information on the site of Tekniikan Maailma. Photo: Tekniikan Maailma
