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Soft compound winter tire test Autereview (205/55R16; 10.2013)
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Autoreview 
, 10.2013
In issue №18 (October), Autoreview (RUS) has published also the soft compound winter tyre test 2013. The tyre size is 205/55 R16, test vehicle Audi A3.
The test was conducted by Autoreview in cooperation with Nokian in Ivalo/ Finnland.
Test results:
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| Nokian Hakkapeliitta R2 | Pirelli Winter Icecontrol | Conti Viking Contact 5 | Bridgestone Blizzak Revo GZ | Michelin X-Ice 3 | Yokohama IG50 | Hankook Winter i*cept | Kumho IZen KW31 | Viatti Brina V-521 | Nordman RS | DMACK WinterSafe | |||||||||||||||||||||||||
| Unit | Importance |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||||||
| Country of Origin | FIN | CHN | GER | JP | ESP | JP | KOR | KOR | RUS | RUS | CHN | ||||||||||||||||||||||||
| Weight | kg | 8,4 | 10 | 9,1 | 10,1 | 9,1 | 9,5 | 9,1 | 9,8 | 10 | 8,9 | 10 | |||||||||||||||||||||||
| Hardness of Compound | 46 | 45 | 44 | 45 | 50 | 47 | 47 | 46 | 44 | 47 | 56 | ||||||||||||||||||||||||
| Tread depth | mm | 8,5 | 9,2 | 8,1 | 8,9 | 8,3 | 8,6 | 9,1 | 8,8 | 8,6 | 8,9 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Icy road | 35% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Braking Features | points | 15% | 10 | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| Acceleration dynamics | points | 5% | 10 | 10 | 9 | 10 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | 9 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| Lateral stability | points | 5% | 10 | 10 | 8 | 10 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 6 | 7 | ||||||||||||||||||||||
| Handling (circle) | points | 5% | 9 | 9 | 7 | 7 | 8 | 8 | 10 | 9 | 7 | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| Handling Safety | points | 5% | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 9 | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||||||||||||
| Snow | 25% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Braking Features | points | 10% | 9 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 8 | 10 | 9 | ||||||||||||||||||||||
| Acceleration dynamics | points | 5% | 8 | 7 | 8 | 9 | 8 | 10 | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| Steering Response | points | 5% | 8 | 10 | 8 | 7 | 9 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 5 | ||||||||||||||||||||||
| Handling Safety | points | 5% | 9 | 10 | 9 | 7 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 10 | 7 | ||||||||||||||||||||||
| Slashplaning Resistance | points | 5% | 10 | 8 | 8 | 8 | 7 | 8 | 8 | 8 | 10 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||
| Wet road | 10% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Braking Features | points | 10% | 10 | 9 | 9 | 8 | 9 | 7 | 6 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||
| Dry road | 10% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Braking Features | points | 5% | 10 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| Emergency situation (passing the obstacle with braking) | points | 5% | 8 | 7 | 10 | 9 | 8 | 8 | 6 | 9 | 9 | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| Sidewall resistance to impact damage | points | 5% | 8 | 7 | 9 | 10 | 7 | 8 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| Economy and comfort | 10% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acoustic comfort | points | 5% | 10 | 9 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||
| Driving comfort | points | 5% | 9 | 10 | 8 | 9 | 10 | 8 | 9 | 7 | 7 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| Estimated fuel consumption | L/100 km | 5,85 | 6,09 | 6,11 | 6,46 | 5,91 | 6,18 | 6,19 | 6,25 | 6,06 | 5,96 | 6,49 | |||||||||||||||||||||||
| Overall score | points | 100% | 9,3 | 9,2 | 8,9 | 8,7 | 8,6 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,2 | 8,1 | 7,6 | ||||||||||||||||||||||
| Place | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ||||||||||||||||||||||||
SIA LANEKS, 2013.
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