Enter
ADAC winter tyre test 1 (185/65R15; 09.2016)
Articles → Winter tyres tests → ADAC winter tyre test 1 (185/65R15; 09.2016)
The Automotive Clubs ADAC (Germany) / OEAMTC (Austria) / TCS (Switzerland) have published on their homepages the Winter Tire Test 2016 in two sizes. The first one is 185/65R15.
The tests were carried out by the Automotive Clubs on Renault Clio.
◄ Previous page
Test results.
Next page ►
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip 9 | Michelin Alpin A4 | Nokian WR D4 | Vredestein Snowtrac 5 | Esa-Tecar Super Grip 9 | Hankook i-cept RS2 W452 | Bridgestone Blizzak LM001 | Pirelli Cinturato Winter | Dunlop SP Winter Response 2 | Nexen Winguard Snow-G WH2 | Uniroyal MS plus 77 | Barum Polaris 3 | Viking SnowTech II | Firestone Winterhawk 3 | Kleber Krisalp HP2 | |||||||||||||||||||||
| Unit | Importance |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||
| Dry road | 15% | 2,5 | 2,0 | 2,4 | 2,3 | 2,4 | 1,9 | 2,6 | 2,9 | 3,0 | 1,9 | 3,3 | 2,2 | 2,8 | 2,3 | 2,2 | |||||||||||||||||||
| Stability | points | 40% | 2,8 | 2,0 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 1,8 | 2,5 | 3,0 | 3,3 | 1,8 | 3,5 | 2,3 | 2,8 | 2,0 | 2,3 | ||||||||||||||||||
| Handling Safety | points | 40% | 2,3 | 1,8 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 1,8 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 1,8 | 3,3 | 2,0 | 2,8 | 2,5 | 2,0 | ||||||||||||||||||
| Braking Features | points | 20% | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||
| Wet road | 30% | 2,2 | 2,4 | 2,7 | 2,7 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,1 | 1,8 | 3,1 | 2,7 | 3,4 | 3,5 | 4,6 | 4,6 | |||||||||||||||||||
| Braking Features | points | 30% | 2,4 | 2,4 | 2,7 | 2,8 | 3,1 | 3,1 | 3,3 | 2,4 | 1,9 | 3,0 | 3,2 | 3,7 | 3,9 | 3,4 | 4,1 | ||||||||||||||||||
| Aquaplaning longitudinally | points | 20% | 2,0 | 2,0 | 2,5 | 2,5 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,5 | 1,5 | 2,5 | 2,0 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||
| Aquaplaning in corners | points | 10% | 1,5 | 2,5 | 2,0 | 3,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,5 | 3,5 | 2,0 | 3,0 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||
| Handling | points | 30% | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 2,6 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 1,8 | 1,7 | 3,2 | 2,6 | 3,7 | 3,8 | 4,6 | 4,6 | ||||||||||||||||||
| Transversal Stability | points | 10% | 3,0 | 3,0 | 2,5 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 2,5 | 2,0 | 3,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 3,5 | 3,5 | ||||||||||||||||||
| Snow | 20% | 1,8 | 2,4 | 2,4 | 2,6 | 2,1 | 2,6 | 1,9 | 2,1 | 2,1 | 2,7 | 1,7 | 2,1 | 1,7 | 2,8 | 2,3 | |||||||||||||||||||
| Braking Features | points | 40% | 2,0 | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 1,8 | 2,5 | 2,0 | 2,0 | 2,3 | 2,8 | 1,8 | 2,0 | 1,8 | 2,8 | 2,0 | ||||||||||||||||||
| Starting the pace | points | 20% | 1,8 | 2,5 | 2,5 | 3,0 | 2,3 | 2,8 | 2,0 | 2,3 | 2,0 | 2,8 | 1,8 | 2,5 | 1,8 | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||
| Handling Safety | points | 40% | 1,6 | 2,1 | 2,4 | 2,4 | 2,2 | 2,4 | 1,6 | 1,9 | 2,0 | 2,4 | 1,5 | 1,9 | 1,6 | 2,8 | 2,4 | ||||||||||||||||||
| Icy road | 10% | 2,5 | 2,4 | 2,5 | 2,6 | 2,8 | 2,8 | 2,9 | 2,2 | 2,7 | 2,6 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,7 | |||||||||||||||||||
| Braking Features | points | 60% | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,8 | 3,0 | 2,0 | 2,5 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,8 | ||||||||||||||||||
| Circle | points | 40% | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | ||||||||||||||||||
| Economy and comfort | 5% | 2,9 | 3,5 | 3,8 | 3,6 | 2,9 | 4,0 | 3,6 | 3,2 | 3,0 | 2,8 | 3,7 | 3,6 | 3,7 | 3,0 | 4,4 | |||||||||||||||||||
| Internal noise level | points | 50% | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 3,5 | 3,0 | 4,5 | 4,0 | 3,3 | 3,0 | 2,5 | 3,8 | 3,5 | 3,8 | 2,8 | 4,8 | ||||||||||||||||||
| Exterior noise level | points | 50% | 2,8 | 3,5 | 3,5 | 3,7 | 2,8 | 3,4 | 3,1 | 3,1 | 2,9 | 3,1 | 3,6 | 3,7 | 3,6 | 3,1 | 3,9 | ||||||||||||||||||
| Fuel consumption | points | 10% | 1,5 | 2,5 | 2,0 | 2,4 | 1,7 | 2,3 | 2,0 | 2,4 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,1 | 1,8 | 2,0 | ||||||||||||||||||
| Meeleage | points | 10% | 2,0 | 1,0 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,0 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 1,5 | 2,5 | 2,0 | 1,5 | ||||||||||||||||||
| Average note | points | 2,2 | 2,3 | 2,7 | 2,7 | 2,8 | 2,8 | 2,9 | 2,9 | 3,0 | 3,1 | 3,3 | 3,4 | 3,5 | 4,6 | 4,6 | |||||||||||||||||||
| Rating ADAC |  | |  | | | | | | | | | | |  | | ||||||||||||||||||||
SIA LANEKS, 2016.
More information on the sites of ADAC, OEAMTC and TCS. Photo: ADAC.
